Zde ve společnosti Thousand jsou rozmanitost a inovace základními hodnotami toho, kdo jsme. Snažíme se podporovat členy naší komunity, kteří posouvají design do nových výšin a dělají ze svých průmyslových odvětví inkluzivnější prostor pro všechny lidi. Když Jenn Kriske viděla potřebu cyklistického oblečení navrženého s ohledem na ženy, založila svou značku Machines for Freedom a zavázala se zastupovat ženy ve svém sportu.
TISÍC: Řekněte nám o sobě.
JENN KRISKE: Jsem bývalý hlavní obor filmových studií, stal jsem se designérem restaurací, stal jsem se podnikatelem a své eklektické pozadí bych nevyměnil za svět. Miluji spojování teček, jako je to, jak produkt, vyprávění příběhů a matice a šrouby podnikání do sebe zapadají a vytvářejí něco jedinečného. A miluji tvoření. Ať už jde o prostor, kus oblečení nebo podnikání, proces skládání dílků skládačky, aby vznikl něco většího, než jsem já, mě neuvěřitelně těší.
T: Proč jste založili Machines for Freedom?
JK: Před spuštěním Machines byly možnosti oblečení pro cyklistky tristní a průmysl měl velmi malý zájem o zapojení do této vášnivé komunity. Jezdci opakovaně žádali o lepší možnosti a byli opakovaně ignorováni. Pak, po jedné dlouhé tréninkové jízdě, mě pár velmi drahých náprsenkových kraťasů se špatnou kontrolou kvality málem dostal do nemocnice. (Žádný vtip!) Rozhodl jsem se, že už toho bylo dost. Měla jsem designérské školení, abych poznala, že produkt by mohl být mnohem lepší, a oheň v mém břiše, abych lépe reprezentoval ženy ve sportu.
T: Jak podle tebe vypadá budoucnost městského ježdění/dojíždění?
JK: Nutnost! Když jsem bydlel blízko pláže, jezdil jsem každý den na kole do své designové kanceláře a zpět, a když si na tu dobu vzpomenu, nevzpomínám si na den, kdy jsem se vrátil z práce domů se špatnou náladou. Bez ohledu na to, jak stresující byl můj den, všechno se rozplynulo během toho tři míle pedálu domů. Prošel jsem předními dveřmi uvolněný a plný energie. Bylo to kouzlo! Nyní, s aplikacemi, které dodávají potraviny na naši přední verandu a YouTube přináší cvičení do našich obývacích pokojů, je stále méně motivací být venku. Městské ježdění je dokonalou anekdotou našeho stále více izolovaného životního stylu. Nemluvě o tom, že je to mnohem zábavnější než sedět v provozu!
T: Jaká jsou vaše doporučení pro zdroje nebo skupiny, které obhajují rozmanitější a inkluzivnější ježdění v USA?
JK: Pokud máte zájem vydat se mimo zpevněné cesty do přírody, pak se rozhodně podívejte na WTF Bike Explorers. Hostují kliniky a tábory pro začátečníky pro komunitu žen/trans/femme. K tomu, abyste mohli začít, nepotřebujete luxusní kolo nebo luxusní vybavení a mně osobně dobrodružství venku dodalo ještě větší jistotu při dojíždění po městě. Když jste v přírodě jen vy a vaše kolo, bez přístupu k Lyftu, naučíte se hodně o soběstačnosti!
Jako značka, Tisíc věří že komunity jsou posilovány tím, že se ke stolu připojí mnoho hlasů – a zajistí se, že tyto hlasy budou vyslyšeny. A v tradičně mužském odvětví doufáme, že otevřeme dveře rozmanitějšímu publiku a vytvoříme silnou komunitu městských jezdců, která je otevřená a přístupná lidem všech ras, věků, genderových identit a sexuálních orientací.
